Mengirim pesan
Rumah
Produk
Tentang kami
Tur Pabrik
Kontrol kualitas
Hubungi kami
Quote request suatu
Berita
Berita perusahaan
Jiangyin M&C Heat Parts Co.,Ltd
Rumah Berita

Di mana penukar panas dapat digunakan di kapal?

CINA Jiangyin M&C Heat Parts Co.,Ltd Sertifikasi
I 'm Online Chat Now
perusahaan Berita
Di mana penukar panas dapat digunakan di kapal?
berita perusahaan terbaru tentang Di mana penukar panas dapat digunakan di kapal?

Thousands of miles of embankment, collapsed in the ant den. Ribuan mil tanggul, runtuh di sarang semut. Every system in a ship is interconnected in some way. Setiap sistem dalam sebuah kapal saling berhubungan dalam beberapa cara. For ships that need to sail for a long time at sea, a small equipment failure may cause a series of fatal problems that seriously threaten the safety of the ship and crew . Untuk kapal yang perlu berlayar lama di laut, kegagalan peralatan kecil dapat menyebabkan serangkaian masalah fatal yang serius mengancam keselamatan kapal dan kru. The heat exchanger plays an important role in the efficient work of different systems on board. Penukar panas memainkan peran penting dalam kerja efisien berbagai sistem di kapal.

As the main equipment such as oil cooler, fresh water cooler, central cooler, diesel engine cooler, cylinder liner water cooler on ships, heat exchange equipment is widely used in oil tankers, liquefied gas carriers, container ships, bulk carriers And engineering ships, play an important role in the ship's navigation. Sebagai peralatan utama seperti pendingin oli, pendingin air tawar, pendingin sentral, pendingin mesin diesel, pendingin air cylinder liner pada kapal, peralatan pertukaran panas banyak digunakan dalam tanker minyak, pengangkut gas cair, kapal kontainer, pengangkut curah dan kapal rekayasa, memainkan peran penting dalam navigasi kapal. The highly corrosive and easily scaled seawater operating conditions test the corrosion resistance and high efficiency of the heat exchange equipment, and the long-term continuous operation tests the safety and stability of the heat exchange equipment. Kondisi operasi air laut yang sangat korosif dan mudah diukur menguji ketahanan korosi dan efisiensi tinggi dari peralatan pertukaran panas, dan operasi berkelanjutan jangka panjang menguji keamanan dan stabilitas peralatan pertukaran panas.

1. Propulsion device. 1. Perangkat penggerak. The main propulsion device is composed of main operating subsystems such as lubricating oil system, jacket water system (open or closed system), fuel oil system and so on. Perangkat penggerak utama terdiri dari subsistem operasi utama seperti sistem minyak pelumas, sistem air jaket (sistem terbuka atau tertutup), sistem bahan bakar minyak dan sebagainya. When generating energy, all these systems are heated and the temperature is controlled by using heat exchangers in the system. Saat menghasilkan energi, semua sistem ini dipanaskan dan suhunya dikontrol dengan menggunakan penukar panas dalam sistem. The heat exchangers commonly used in the main propulsion system are-shell and tube heat exchangers and plate heat exchangers. Penukar panas yang biasa digunakan dalam sistem propulsi utama adalah penukar panas shell-dan tabung dan penukar panas piring.

2. Auxiliary power generation system. 2. Sistem pembangkit listrik bantu. The auxiliary power generation system is similar to the main propulsion system, except that the output is generated when the energy is generated. Sistem pembangkit listrik tambahan mirip dengan sistem propulsi utama, kecuali bahwa output dihasilkan ketika energi dihasilkan. Shell and tube heat exchangers, plate and plate fin heat exchangers are commonly used. Penukar panas shell dan tabung, penukar panas pelat dan sirip piring biasanya digunakan.

3. Sistem air tawar.

Untuk menghasilkan air tawar, digunakan kondensor air laut dan evaporator berjaket, yang keduanya merupakan jenis penukar panas, biasanya penukar panas shell and tube dan heat exchanger.

4. Sistem pendingin.

In the refrigeration system, in the meat room, fish room and vegetable room, the evaporator is used as a phase change heat exchanger. Dalam sistem pendingin, di ruang daging, ruang ikan dan ruang sayur, evaporator digunakan sebagai penukar panas fase perubahan. Shell and tube heat exchangers are used in condenser units in refrigeration systems. Penukar panas shell dan tabung digunakan dalam unit kondensor dalam sistem pendingin.

5. Sistem injeksi bahan bakar.

For proper atomization, the fuel is heated in the heater using steam as a heat carrier. Untuk atomisasi yang tepat, bahan bakar dipanaskan dalam pemanas menggunakan uap sebagai pembawa panas. Mainly use the shell and tube heat exchanger to achieve. Terutama menggunakan penukar panas shell dan tabung untuk mencapai. To reduce sulfur oxide emissions from propulsion units, combustible fuels are mixed with water spray so that they can directly contact the heat exchanger. Untuk mengurangi emisi sulfur oksida dari unit propulsi, bahan bakar yang mudah terbakar dicampur dengan semprotan air sehingga mereka dapat langsung menghubungi penukar panas.

6. Steam turbine unit. 6. Unit turbin uap. If the ship is composed of a steam turbine unit or a turbine generator, a spiral heat exchanger is usually used for heat transfer. Jika kapal terdiri dari unit turbin uap atau generator turbin, penukar panas spiral biasanya digunakan untuk transfer panas.

In addition to the above, there are several other applications. Selain di atas, ada beberapa aplikasi lain. The heat exchanger is undoubtedly a very critical factor to ensure the normal use of the turbine and make the ship sail smoothly. Penukar panas tidak diragukan lagi merupakan faktor yang sangat penting untuk memastikan penggunaan normal turbin dan membuat kapal berlayar dengan lancar.

 
 
Pub waktu : 2020-06-23 16:35:05 >> daftar berita
Rincian kontak
Jiangyin M&C Heat Parts Co.,Ltd

Kontak Person: Mrs. Li.C

Tel: 86-150-6175-1483

Faks: 86-510-8631-0566

Mengirimkan permintaan Anda secara langsung kepada kami (0 / 3000)